Elloket från 1925 kommer att dra jubileumståget delar av sträckan den 23 maj. Bland annat blir det stopp i Flen och Katrineholm. Foto: Henrik Reuterdahl
Troligen det första genomgående tåget från Stockholm till Göteborg, den 15 maj 1926. Foto: Digitalt museum

100 år av eldrift – jubileumståget stannar i Sörmland

Tut, tut! Känn historiens vingslag när Västra stambanans 100 år gamla ellok drar en jubileumsresa mellan Stockholm och Göteborg.

Avgång sker från Stockholm lördag 23 maj klockan 08.49 och tåget gör uppehåll på ett antal viktiga knutpunkter. I Flen är det pitstopp klockan 11.51–12.15, i Katrineholm kan man spana in det gamla tågsetet klockan 12.36–13.18.

– Den rätta 100 års-dagen är egentligen den 15 maj men då pågår banarbete på sträckan, därför fick vi välja en annan dag, säger Henrik Reuterdahl, affärsutvecklare på Järnvägsmuseet som arrangerar resan.

I år är det 100 år sedan Västra stambanan mellan Göteborg och Stockholm elektrifierades. Draglok på jubileet är museets elloksveteraner D 101 från 1925, det första elloket i en serie om femtio som beställdes till Västra Stambanan, samt systerloket D 432 från 1936.

– Det äldsta loket saknar ATC-system som gör att lokföraren inte kan köra för fort eller inte stanna vid stoppsignal och får därför bara köras 20 mil. Vi kommer använda det mellan Stockholm och Katrinheholm samt mellan Alingsås och Göteborg. Resterande sträcka kör vi med systerloket, säger Henrik Reuterdahl.

Loken följs av tio vagnar från 1930-och 40-talen inklusive restaurangvagn. Det finns cirka 350 plater totalt, varav runt 100 i första klass och 250 i andra klass.

– Man kan välja att åka hela eller delar av sträckan, säger Henrik Reuterdahl.