På plats vid Stenhammars skans utanför Flen fanns personal från olika däcksfirmor i Katrineholm, Valla och Flen i egenskap av riktiga expert inom området. Därtill fanns också folk från NTF Sörmland plus trafikpolisen i Eskilstuna. Det vill säga tre aktörer bakom kampanjen. Dessutom finns också Trafikverket och Bilprovningen.
– Däcken är i alla fall bättre nu än för tio år sedan, då var det rent bedrövligt, poängterade Agneta Silén från NTF samtidigt som hon nogsamt fyllde i protokollen.
Enligt de preliminära siffror som kommit fram hittills gällande 673 kontroller hade 28,7 procent av bilarna minst ett slitet däck, det vill säga mellan noll och tre millimeter.
Minst ett olagligt däck hade 3,7 procent av bilarna medan 64 procent inte hade kontrollerat däckstrycket den senaste månaden. Just att kontrollera trycket i däcken kan ju vara en viktig åtgärd med tanke på att 5,7 procent hade nästan punktering på minst ett av däcken.
För sex år sedan hade 33,1 procent av bilarna minst ett slitet däck, 6,5 procent minst ett olagligt däck, 66,7 procent missade tryckkontrollen den senaste månaden medan 9,6 procent åkte runt med minst ett nästan punkterat däck.
Trafikpolisen vinkade in bilarna för kontroll av körkort och nykterhet. Däremot var däckskontrollen frivillig.
– Man ska betänka att minst 300.000 bilister åker runt i landet med vinterdäck på sommaren, påpekade polisen Tomas Bonn.
Däck som är anpassade för vintern och inte den varma årstiden. Det innebär sämre kurvtagningsförmåga, längre bromssträcka och större risk för vattenplaning.
– Jag vet att det är en kostnadsfråga men däcken på bilen ska vara anpassade efter årstiden. Och då ska de bästa däcken sitta bak.
Även Lars Nordqvist på NTF Sörmland har reagerar på att så många bilister sitter och åker runt på vinterdäck under sommaren.
– Det som kallas ”allround” och ska fungera året runt är bara en dålig kompromiss, påpekar han. Det vore egentligen något för lagstiftaren att ta tag i. Att åka runt med slitna däck, mindre än tre millimeters mönsterdjup, är både farligt och dumt. Att därtill ha däck med mindre än lagliga 1,6 millimeter är livsfarligt.
– Felaktigt tryck sliter däcken onormalt och ger dessutom bilen sämre vägegenskaper, poängterade Lennart Eriksson från Däckcenter i Katrineholm, en av dem som var med vid razzian.
Den som utmärkte sig mest vid Stenhammars skans var en yngling i en gammal Saab. Han hade slitit ur dubbarna på sina gamla vinterdäck. Tyvärr saknade däcken varje form av mönster varför han fick ställa bilen och gå hem med en böteslapp på 1.200 kronor. Att det dessutom var hans födelsedag fulländar bilden.
